Det är midsommar, årets ljusaste nätter, och vi har redan fått en av årets nyheter när det gäller 9” extraljus, Strands Nuuk D-Line. En strålkastare som vi valt att jämföra med förra årets favorit bland 9-tummarna, Ledson Sledge och Ozz kvadratiska strålkastare, SQR, båda riktigt bra strålkastare från förra årets tester. Samtliga strålkastare är jämförda i E-boostläge men har proportionerligt mindre ljus i E-godkänt läge.

Strands har valt att skapa en ljusbild som täcker upp både på bredden i bilens närhet och på långt håll i form av en spotlight i mitten. Det fina med dagens avancerade LED-teknik är att det går att skapa en seriös ljusbild. Strands Nuuk D-Line har en i det närmaste perfekt ljusbild med bra utlysning av vägrenen vid 20 meter från fordonet. Färgtemperaturen är ganska kall, vilket ger bra detaljskärpa men kan upplevas bländande när det är många stora vita eller blå vägskyltar.

Jämför vi med Ledson Sledge så har den en snarlik ljusbild men något varmare färgton på ljuset, vilket kan upplevas som mer behagligt vid körning där det finns många reflekterande skyltar. Här ligger det maximal ljusutbytet vid vägkanten cirka 40 meter framför fordonet.

Jämför vi med Ozz SQR 9 så har Ozz valt en annan strategi när ljusbilden skapades. Här har man valt att ha en riktigt bra utlysning av vägrenen och en bit ut vid sidan av densamma cirka 60 meter framför fordonet. Här finns ingen spot i mitten och ljusbilden är snävare men ger mer ljus på strategiskt avstånd för körning längs svenska, landsvägar typ 90-vägar, men inte bredd för de där smala krokiga vägarna genom viltrika områden.

Lazers slimmade 27-tums LED-ramp ger en riktigt bra ljusbild maxad med bra utlysning 60-100 meter framför bilen. Det finns en spot som når längre i mitten men inte lika strak som Ledson Sledge och Strands Nuuk D-Line 9″. Den har en bra kvadratisk ljusbild med något mer ljus på höjden. En riktigt bra allroundstrålkastare som ökar säkerheten på vägar där det finns risk för vilt. Behagligt varmt ljus ger minde bländning.

Lazers Triple-R 1250 Elite + har en värdefull teknik där man med ett knapptryck inne i bilen kan ändra både ljusstyrka och färgtemperatur. Här är det maximalt ljus med både de gula och vita dioderna. Ljusbilden är snarlik Linear 24 och ljuset har samma varma färgton som Linear 24 när de gula dioderna inte är tända. Kör man in på en stäcka med mycket vägskyltar är det en enorm befrielse att kunna släcka ner de vita dioderna och bara ha det gula ljuset. Samma sak i tät dimma eller tätt snöfall. Den ultimata strålkastaren för yrkesföraren som lägger all sin tid på vägarna och måste ut oavsett väder.

Optibeam har även de en strålkastare med variabel färgtemperatur, Optibeam Dual All Weather 21″. Här varieras även ljusbilden. De gula dioderna lyser upp närområdet med en bred ljusbild medan de vita dioderna har en uttalad fjärrljusbild för den som kör mycket på snabbare vägar. Kombinationen är utmärkt och det gula ljuset lyser under dimma och snö när vädret ’är på sitt sämsta humör. Även denna strålkastaren är utmärkt för yrkesföraren som alltid måste ut.