Caddy Cargo lanseras som eHybrid vilket gör det möjligt för företag att flexibelt köra lokalt utan utsläpp i områden där det krävs. Laddhybriden uppges ha en elektrisk räckvidd på upp till 122 km. eHybrid kommer med normal och lång hjulbas
Utöver 2,0-liters TDI och 1,5-liters TSI, kommer en plug-in-hybridvariant2 av Caddy baserad på 1,5-liters TSI med en effekt på nu 85 kW att utöka Caddy-portföljen. Tillsammans med den elektriska drivenheten har denna Caddy eHybrid som PHEV, förkortning för Plug-In-Hybrid Electric Vehicle, en systemeffekt på 110 kW och ett vridmoment på upp till 350 Nm. Med en användbar batterikapacitet på 19,7 kWh uppges en elektriska räckvidd på upp till 122 kilometer vara möjlig.
Föraren kan genom att klicka på displayen själv bestämma när hen vill använda den elektriska räckvidden – till exempel direkt i början av resan, däremellan, eller inom exempelvis en miljözon. En shift-by-wire automatisk växellåda tar hand om kraftöverföringen. Drivbatteriet kan även laddas hemma med DC-laddare med upp till 50 kW eller AC-väggboxar med 11 kW.
