CUPRA fortsätter på temat elektrifierad körglädje och släpper nu inte mindre än två plug-in Hybrider samtidigt. CUPRA Formentor VZ e-Hybrid på 245 hk och CUPRA Formentor e-Hybrid på 204 hk.
Det finns nog ingen annan tillverkare som har ett så starkt incitament att satsa på elektrifiering som Cupra, jag menar Cupra betyder koppar och koppar är centralt i allt som har med elektrifiering att göra. Inget leder ström så snabbt och effektivt som koppar och Cupra skulle kunna säga att ingen annan gör en så snabb och effektiv bil på Volkswagen-gruppens komponenter som Cupra, men det skulle kanske väcka intern irritation.
- Nu kommer CUPRAs andra plug-in hybridmodell, CUPRA Formetor e-Hybrid, först ut var CUPRA Leon Sportstourer e-HYBRID
- CUPRA Formentor e-HYBRID erbjuder två motorer: en på 204 hk och en som levererar 245 hk, båda kopplade till en DSG-växellåda
- Kombinationen av en 1.4-liter TSI-bensinmotor, en elmotor och ett litiumjonbatteri sänks utsläppen till endast 26-32 g/km (31-35 g/km för 245 hk-motorn)
- Räckvidd på ren eldrift ligger på upp till 59km (upp till 55 km för 245 hk)
Cupra är på offensiven och nu lanserar den spanska tillverkaren två
plug-in hybridversioner av den första egna Cupra-modellen, CUPRA Formentor, och kickstartar därmed omställningen till elektrifierade bilar. Samtidigt visar CUPRA att eldrift och prestanda är en rent mästerlig kombo.
CUPRA Formentor e-HYBRID kombinerar fördelarna med en verklig prestandabil med de som en SUV erbjuder, och det gör man vid en tidpunkt då crossover-segmentet står inför en enorm expansion. Dessutom begåvar CUPRA bilen med helt nya färdigheter.
Drivlinorna till CUPRA Formentor e-HYBRID, som levererar en effekt på 204 eller 245 hk, består av en bränslesnål bensinmotor, en kraftfull elmotor och ett litiumjonbatteri. Tillsammans maximerar de både prestanda och effektivitet.
CUPRAs teknologi med avancerad adaptiv chassireglering, progressiv styrning och kvicka växellådor fortsätter att leverera den körglädje och enastående känsla som kunderna förväntar sig av företagets bilar.
CUPRA Formentor e-HYBRID ligger närmare vägbanan, vilket ger bilen en sportigare och mer fokuserad look. Den visuella betoningen på bakpartiet och den accentuerat långsträckta motorhuven framhäver de dynamiska proportionerna extra kraftfullt.
De nya modellerna möter de krav som dagens kunder ställer, med fler tillvalsmöjligheter som får den att skilja sig från mängden, inte bara med sin avancerade plug-in hybriddrivlina, utan också med full uppkoppling och marknadens mesta avancerade säkerhets- och komfortsystem.
Försäljning av CUPRA Formentor e-Hybrid
På svenska marknaden har försäljningen av CUPRA Formentor e-Hybrid redan öppnat och förutom en generös standardutrustning finns en mängd tillval.
Exempel på standardutrustning för CUPRA Formentor e-Hybrid 204hk.
- 18” lättmetallfälgar, Performance Silver
- Dynamisk helljusreglering
- 3-zons automatisk klimatanläggning
- Eluppvärmd ratt
- 10,25″ Digital Cockpit, digital instrumentering
- Smart Ambient Light
- ”CUPRA” instegslist belyst
- LED-huvudstrålkastare
- Bakspoiler
Utöver ovan ingår även följande för CUPRA Formentor e-Hybrid VZ, 245hk.
- 19” lättmetallfälgar, Machined Sport Black/Silver,
- DCC – dynamisk chassireglering
- Parkeringsassistent, parksensorer fram och bak,
- Backkamera
- Navigationssystem, 12″ infotainmentskärm
CUPRA Formentor 1.4 e-HYBRID 204 hk, DSG6. ca-pris inkl. moms 379 900 kr.
Preliminärt förmånsvärde från 1 januari 2021 från: 1695kr netto vid 50% marginalskatt
CUPRA Formentor VZ 1.4 e-HYBRID 245 hk, DSG6. ca-pris inkl. moms 434 900 kr.
Preliminärt förmånsvärde från 1 januari 2021 från: 1850kr netto vid 50% marginalskatt
