Jeep har idag premiärvisat nästa generation av Grand Cherokee. Så här bekriver Jeep sin skapelse:

Femte generationen Jeep Grand Cherokee inkluderar Grand Cherokee 4xe, den första elektrifierade Grand Cherokee, och den nya Trailhawk, den ultimata 4×4 Grand Cherokee. Femte generationen av märkets mest prisade SUV någonsin har en helt ny arkitektur, ny plug-in hybrid drivlina, helt ny exteriördesign och helt ny interiör med hantverk i världsklass

Fordonet som visas är den produktionsmodell som nu lanseras i Nordamerika och produktinformation är specifik för den nordamerikanska marknaden. Den helt nya Jeep Grand Cherokee kommer inte att lanseras i Europa förrän under andra halvåret 2022.

Tre nya system för att bäst utnyttja fyrhjulsdrivningen i alla lägen, på väg eller vid siad av den. 4×4-system-Quadra-Trac I, Quadra-Trac II och Quadra-Drive II

Exklusiv Jeep Quadra-Lift ™ luftfjädring, nu med elektronisk semi-aktiv dämpning, ger upp till 11,3 tum (28,7 cm) markfrigång och 24 tum (61 cm) vaddjup

Ny exklusiv krängningshämmare, som kan frikopplas vid terrängkörning, ger förbättrad artikulation och dragkraft över stenar och grov terräng

Grand Cherokee Trailhawk 4xe klarar den utmanande Rubicon Trail med elektrisk allhjulsdrivning.

Dragvikt i Noramerika på 3265 kg/7.200 lbs med 5,7-liters V-8

Uconnect 5 erbjuder ny teknik för 2022 Jeep® Grand Cherokee, inklusive en 10,1-tums (25,7 cm) skärm, fem gånger snabbare uppdatering (jämfört med föregående generation) och uppdateringar ”over The Air” (OTA)

Exklusiv 10,25-tums (26 cm) interaktiv passagerarskärm och 10,1-tums (25,7 cm) underhållningsskärmar på baksätet med inbyggd Amazon Fire TV.

Den helt nya Jeep Grand Cherokee kommer till Jeeps varumärkeshandlare i Nordamerika under det fjärde kvartalet 2021. Jeep Grand Cherokee 4xe är planerad att komma till Nordamerika tidigt 2022 och på globala marknader senare samma år.

”Jeep Grand Cherokee är vårt globala flaggskepp och kommer att leda Jeep -märket in i en ny era med premiumförfining, innovativ teknik, avancerad 4×4 -kapacitet och elektrifiering”, säger Christian Meunier, Jeep vaarumärkeschef. ”Med en perfekt balans mellan on-road dynamik, 4×4 kapacitet och 4xe prestanda, är helt nya Jeep Grand Cherokee 2022 den mest tekniskt avancerade, lyxiga och fyrhjulsdrivna Grand Cherokee någonsin. ”

Första Grand Cherokee 4xe någonsin

Helt nya Grand Cherokee 4xe 2022 är den första Grand Cherokee som erbjuder en plug-in hybrid (PHEV) variant. Dess introduktion signalerar den fortsatta tillväxten av Jeep-märkets elektrifierade satsning ”Zero Emission Freedom”.

Lanseringen är en del av märkets satsning på den framtida mobiliteten och signalerar satsningarna under ett jubileumsår som firar 80 års prestationer, utveckling och innovationer.

4xe laddhybridtekniken öppnar för den frihet och äventyr som Jeep-märket är känt för, samtidigt som det ger bättre prestanda, bränsleekonomi och miljövänlighet.

batterikapaciteten ger uppskattningsvis 40 km helelektrisk räckvidd och drivlinan bjuder på 375 hk och 640 Nm i vridmoment.

Quadra Trac II 4×4-system med tvåstegad fördelningslåda med utväxlingen 2,72:1 ger en krypväxel på 47,4:1 på lägsta växel.

Dragvikt för 4xe beräknas till 2,7 ton.

4xe drivlinan kommer att finnas i Grand Cherokee Limited, Trailhawk, Overland, Summit och Summit Reserve. Här kombineras två elmotorer, ett 400-volts batteripaket, en 2,0-liters turboladdad fyrcylindrig motor och en TorqueFlite åttastegad automatlåda för maximal effektivitet och kapacitet.

”Jeep Grand Cherokee 4xe-föraren kan skräddarsy sitt hybriddrivlina för att passa varje resa, från daglig pendling i rent elektriskt läge till långa motorvägsresor utan räckviddsångest, vilket gör att ägarna kan utforska naturen off-road i nästan tystnad”, forsätter Meunier . ”Detta är ytterligare ett viktigt steg mot att uppnå vår globala vision om frihet och nollutsläpp. År 2025 planerar vi att erbjuda ett helt elektriskt jeepfordon i alla SUV-segment. ”

Höjdpunkter för Grand Cherokee Trailhawk 4xe inkluderar:

Quadra-Drive II 4×4-system med 2-stegad fördelningslåda och 2,72: 1 lågutväxlelläge.
Bakre elektronisk differentialbroms (eLSD)
Selec-Terrain antispinn
Selec-Speed Control
10,8 tum (27,8 cm) markfrigång
24 tum (61 cm) vadniningskapacitet
47,4:1 krypväxelutväxling på lägsta växeln
Uppskattningsvis 40 km helelektrisk räckvidd
Blå bogserkrokar
Blå accentuerade 18-tums hjul med terrängdäck
Bländskyddad svart och blå matt ”Trailhawk” huvdekor