Porsche utökar sitt utbud av drivlinor för sportsedanen Panamera. Som en del av E-Performance-strategin har Panamera 4 E-Hybrid och Panamera 4S E-Hybrid lagts till i portföljen från och med nu. Det är Porsches svar på det särskilt stora intresset för effektiva och dynamiska laddhybriddrivlinor på Läs mer…
Skulle du av någon anledning tycka att din Porsche Panamera inte är så exklusiv som du tänkt dig erbjuder våra vänner i Stuttgart lösningen i form av Porsche Panamera Platinum Edition. En bil lackad i Satin Platinum och med högglanssvarta sportavgasrör. Specialmodellen av Panamera 4 Läs mer…
Det här är historien om hur Sverige blev en viktig marknad för Porsche, hur kända svenskar tävlade med Porsche och hur den första bilen från Porsche kom till Sverige redan 1950. Det som började lite trevande 1950 är idag mer än ett premiummärke. Porsche är Läs mer…
Rubriken är ett citat från klassiska brittiska motortidningen Car som summerade Porsche 928 med de orden. Ord som definitivt även gäller Porsche av idag och definitivt nu när Porsche kompletterar Panamera-serien med en toppmodell med 514kW (700hk) och ett vridmoment på 870 Nm. Nya Panamera Läs mer…
Nya Porsche Panamera täcker nu ett ännu vidare spektrum. Panamera kombinerar sportbilens prestanda med den exklusiva lyxbilens bekvämlighet. Med den 463 kW (630 hk) starka Panamera Turbo S har Porsche stöd för sitt påstående om att leverera bäst prestanda i klassen. Den nya toppmodellen ger Läs mer…
Det är midsommar, årets ljusaste tid. Jag har dryga 80 mil avverkade. Det är nära midnatt men ett svagt ljus lyser upp himlen i öster, väster och norr. Bilens vita front är prickig av insekter. Jag ställer mig två frågor: Är Porsche Panamera en lyxbil? Läs mer…
Have you ever thought about what it is to drive a Porsche Panamera? Well here’s the drivers view. The picture is made with a Leica M10 and Voigtländer 12 mm lens. I’ve never seen a better workplace for the driver. You’ll get all the information Läs mer…
