Toyota Hilux med tre olika lösningar för eldrivning

Hur moderniserar man en bil som fortfarande byggs på en stegram och har en stel bakaxel monterad i bladfjädrar? Särskilt med tanke på att köparna inte vill ändra konceptet. Toyota tog det djärva greppet att förse sin klassiska pickup Hilux med individuell hjulupphängning fram 1997 Läs mer…

Hondas storsatsning på vätgas börjar med en smart laddhybrid

Egentligen borde den här tekniska lösningen vara helt självklar. Honda har presenterat en bränslecellsbil som är en laddhybrid. Bilen bygger på Hondas SUV CR-V och presenteras med namnet Honda CR-V e:FCEV 2025. CR-V e:FCEV, en kompakt SUV med en angiven räckvidd på ca: 45 mil. Läs mer…

Renaults nya stora lättlastare för allt från vätgas till diesel och naturligtvis batterier.

Renault presenterar helt nya Master på Solutrans, en mässa i franska Lyon dedikerad för transport och stadsmobilitet. Nya Renault Master E-tech Electric kommer med en räckvidd på 410 km (WLTP). Master kommer att kunna levereras med antingen batterier eller vätgas/bränslecell som energibärare. i den eldrivna Läs mer…

Vätgasdrivna Toyota Hilux framtidens pickup

Toyota har nått ytterligare en viktig milstolpe i utvecklingsresan mot en koldioxidfri framtid. Koncernen kan i dag visa den första prototypen av en vätgasdriven Hilux med bränslecellsteknologi.  Den banbrytande pickupen är framtagen i Toyotas fabrik i Derby, England, där den har utvecklats i ett samarbetsprojekt.  Satsningen Läs mer…

Vätgasdriven Renault Master med räckvidd 40 mil

Renault Master Van H2-TECH är vätgasbilen för proffs: nollutsläpp, 5 minuter tankningstid och mer än 400 km räckvidd.Den drivs av en 30 kW bränslecell med Plug-teknologi och visas i dagarna i Spanien som är ett strategiskt land för båda företagen då landet är mycket engagerat Läs mer…

Vätgasen på väg att etableras som framtidens drivmedel

Vi börjar se konturerna av morgondagens infrastruktur även om röken från krigen skuggar delar av det som kommer att bli en hållbar och avsevärt mycket mer människovänlig framtid. En framtid där vätgasen med största sannolikhet kommer att spela en avgörande roll. Först ut när det Läs mer…

Toyota visar vätgasdriven pickup och Lexus Super GT

Toyota har haft ett framtidsseminarium i Bryssel och lyft väckelsen för flera intressanta nyheter. Vi börjar med Lexus eldrivna GT-bil som gör 0-100 km/t på två sekunder, är allhjulsdriven och helt eldriven med batterier som energibärare. Här handlar det om flärd och högteknologiska prestanda för Läs mer…

Renault/HYVIA presenterar fler vätgasfordon

”HYVIA expanderar snabbt. Efter mindre än sex månaders existens har HYVia presenterat tre lätta vätgasdrivna fordon: en skåpbil, en chassihytt och en stadsbuss. För att möta olika användningsområden, för professionella flottor eller territorier. HYVIA avslöjade också sin vätgastankstation för att erbjuda kunderna tankningsalternativ där vätgasinfrastrukturen Läs mer…

Komfort, design och terrängegenskaper

Det var fest i London i natt, och inte vilken fest som helst. Land Rover firade att bilen som skapat det vi idag kallar för SUV vuxit till en ikon i bilvärlden, genom att lansera helt nya Range Rover. För femtio år sedan mötte vi Läs mer…

Framtidens trafik, en ödesfråga.

Det råder ingen tvekan om att vi står inför en gigantisk omställning när det gäller våra transportsystem och då menar jag både personlig mobilitet, kollektivtrafik och arbetsfordon. Den här omställningen är det största vi som lever nu kommer att få uppleva. Betydligt större än pandemin Läs mer…

Renault breddar med el, vätgas och äventyr för nya transportbilarna.

Renault har byggt transportbilar i mer än 120 år.Nu expanderar företaget med ett brett utbud av nya modeller och kommer med el och vätgas för några av storsäljarna. Master, som förnyades 2019 utlovas nu i en version med batterier och bränsleceller för vätgas där Renault räknar med Läs mer…